ইলেকট্রিক ভেহিকেল (EV) শিল্পে ৮০০ ভোল্ট উচ্চ-ভোল্টেজ আর্কিটেকচারের দিকে দ্রুত পরিবর্তনের ফলে মোটর ইনসুলেশন সিস্টেমের উপর অভূতপূর্ব চাহিদা তৈরি হয়েছে। ঐতিহাসিকভাবে, মোটর স্লট ইনসুলেশন মূলত NMN (নোমেক্স-মাইলার-নোমেক্স) বা DMD-এর মতো নমনীয় ল্যামিনেটের উপর নির্ভরশীল ছিল। তবে, পাওয়ার ডেনসিটি বাড়ার সাথে সাথে এই যৌগিক উপাদানগুলোর সীমাবদ্ধতা স্পষ্ট হয়ে উঠছে।
মনোলিথিক ৬০০μm পিইটি ফিল্মের উত্থান। ইউক্সিং-এর ৬০০μm বিশেষায়িত BoPET ফিল্ম প্রচলিত ল্যামিনেটের একটি যুগান্তকারী বিকল্প উপস্থাপন করে। এর প্রধান প্রযুক্তিগত সুবিধা হলো এর মনোলিথিক কাঠামো। ল্যামিনেটের মতো নয়, যা বিভিন্ন স্তরকে সংযুক্ত করতে আঠা ব্যবহার করে, ইউক্সিং-এর এই পুরু পিইটি ফিল্ম ডিল্যামিনেশনের ঝুঁকি দূর করে—যা ইভি মোটরের উচ্চ-কম্পাঙ্কের কম্পন এবং তাপীয় চক্রের কারণে সৃষ্ট একটি গুরুতর ব্যর্থতার ধরণ।
প্রধান প্রযুক্তিগত সুবিধাসমূহ:
উচ্চতর ডাইইলেকট্রিক অখণ্ডতা: ৬০০μm পর্যন্ত পুরুত্বের এই ফিল্মটি একটি শক্তিশালী ডাইইলেকট্রিক প্রতিবন্ধক প্রদান করে, যা উচ্চ আংশিক ডিসচার্জ সূচনা ভোল্টেজ (PDIV) সহ্য করতে সক্ষম।
যান্ত্রিক স্থিতিস্থাপকতা: এতে উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং ছিদ্র প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা স্বয়ংক্রিয় উচ্চ-গতির নিডল-ওয়াইন্ডিং প্রক্রিয়ার যান্ত্রিক চাপ সহ্য করার জন্য অপরিহার্য।
তাপ ব্যবস্থাপনা: বহুস্তরীয় ল্যামিনেটের মধ্যে প্রায়শই আটকে থাকা বায়ু-পকেটগুলির তুলনায় PET-এর সহজাত তাপ পরিবাহিতা বেশি, যা তামার কয়েলগুলি থেকে তাপের উন্নততর অপচয়ে সহায়তা করে।
ইউক্সিং-এর ৬০০μm ফিল্ম ব্যবহার শুরু করার মাধ্যমে, ইভি নির্মাতারা তাদের সাপ্লাই চেইন সহজ করতে, যন্ত্রাংশের পুরুত্ব কমাতে এবং প্রোপালশন সিস্টেমের দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারেন।